head_bn_item

Normální termoplastická silniční značkovací barva

  • Cold plastic road marking black road paint berger thermoplastic road marking paint

    Studená plastová silniční značka černá silniční barva berger termoplastová silniční značkovací barva

    Termoplastická silniční značkovací barva se skládá z pryskyřice, EVA, PE vosku, výplňových materiálů, skleněných kuliček, což je pevný práškový stav za normální teploty, pokud se zahřívá na 180-200 stupňů tepelnou tavicí nádobou ve výstavbě, bude vypadat tekutá, potahovací hrnec ve výstavbě se bude jevit jako tekutý, potažení barvy na povrchu vozovky vytvoří tvrdý film, má plný typ čáry, silnou odolnost proti opotřebení a jiné proudění, kropení odrážejících skleněných mikroperliček na povrchu za konsturkce, má dobrý reflexní účinek v noci se široce používá na dálnicích a silnicích, v souladu s použitým prostředím a různými konstrukčními požadavky můžeme dodat různé typy barev pro naše zákaznické možnosti.

    S rostoucí společenskou poptávkou po skleněných mikroperlích, zvyšováním výroby. A relativně nízkou cenou a nestandardizovanou kvalitou vybíráme výrobce s ekonomickou silou podle našeho velkého využití a přizpůsobujeme květované skleněné mikroperličky používané na silnici liniové značení podle standardizovaného požadavku na kvalitu. Tři specifikace: povrchové kropící perly pro termoplastické značení čar, povrchové kropící korálky pro normální teplotní značení čar, povrchové kropící perly pro značení na vodní bázi. Dodáme dostatek zásoby v ruce každý den

  • High Reflecting Speedway Markings Thermoplastic Road Paint

    Termoplastická silniční barva s vysokým odrazem na ploché dráze

    Termoplastická silniční značkovací barva se používá hlavně na více než dvouúrovňové silnice a dálnice. Tloušťka čar vyrobených z tohoto povlaku je (1,0 ~ 2,5) mm, barva smíchaná s reflexními skleněnými korálky a v konstrukci naneste reflexní skleněné kuličky na povrch. Tento typ značkovací linky má dobrý noční reflexní výkon, dlouhou životnost, obvykle až 2 ~ 3 roky.

    Termoplastická silniční značkovací barva vyžaduje ve stavebnictví speciální topné zařízení. Při druhé konstrukci nového značení starých značkovacích čar byste měli nejprve odstranit tlustou starou značkovací čáru.

    Žáruvzdorný reflexní značkovací povlak se používá hlavně na dálnicích a dálnicích nad stupeň 2, tloušťka značkovacího nátěru tohoto nátěrového systému je (1,0 ~ 2,5) mm, povlak smíchaný s reflexními skleněnými kuličkami a v značkovací konstrukci je povrch posypán reflexní skleněné korálky. Tento druh značkovacích linek má dobrou viditelnost, životnost je delší, poptávka, která závisí na velké dálniční stavbě, odhaduje dopravní tok na potahování povrchů všech druhů značení silnic, malé a kvalitu samotného potahování a rozhodnout, může dosáhnout běžně (2 ~ 3) rok. Konstrukce tavného povlaku vyžaduje speciální topné zařízení. Na starou linii druhého přelakování lze k odstranění silnějšího starého povlaku použít starý nátěr.

  • Reflective Thermoplastic Pavement Marking Paint of different standards with low price for sale

    Reflexní termoplastická barva na značení vozovek různých standardů s nízkou cenou na prodej

    Nátěrová rýha na bázi horké taveniny přijímá základní nátěr na skleněné kuličky a za tepla tavitelný povlak na bázi ropné pryskyřice. Zahřívejte povlak v horkovzdušném stroji, kontrolujte teplotu tání mezi 18 ° C a 220 ° C a před potahováním plně míchejte asi 10 minut. Pozici označte a změřte podle polohy a obrázku uvedeného v konstrukčním výkresu a poté naneste základní nátěr na způsob značení. Tavný povlak lze nanášet až po zaschnutí základního nátěru. Reflexní skleněné kuličky jsou při značení rozprostřeny, aby se zvýšila noční identifikace.