head_bn_item

Normální termoplastická barva na dopravní značení

  • Studené plastové dopravní značení černá barva na silnice berger termoplastická barva na dopravní značení

    Studené plastové dopravní značení černá barva na silnice berger termoplastická barva na dopravní značení

    Termoplastická barva na dopravní značení se skládá z pryskyřice, EVA, PE vosku, výplňových materiálů, skleněných kuliček, což je pevný prášek při normální teplotě, pokud je zahřátý na 180-200 stupňů tepelným tavným hrncem ve výstavbě, bude se zdát tekutý, povlak hrnec ve výstavbě, zdá se, že teče, nátěr barvy na povrch vozovky vytvoří tvrdý film, má typ plné čáry, silnou odolnost proti opotřebení a další roztékání, kropení reflexních skleněných mikrokuliček na povrchu při konstrukci, má dobrý odrazný účinek v noci se široce používá na dálnici a silnici, v závislosti na použitém prostředí a různých stavebních požadavcích můžeme našim zákazníkům dodat různé typy barev.

    S rostoucí společenskou poptávkou po skleněných mikrokuličkách, rostoucí výrobou a relativně nízkou cenou a nestandardizovanou kvalitou vybíráme výrobce s ekonomickou silou podle našeho velkého použití a přizpůsobujeme rozkvetlé skleněné mikrokuličky používané pro silnice čárové značení podle standardizovaného požadavku na kvalitu .Tři specifikace: povrchové kropicí kuličky pro termoplastické čárové značení, povrchové kropicí kuličky pro normální teplotní čárové značení, povrchové kropicí kuličky pro čárové značení na vodní bázi. Můžeme dodat dostatek zásoby v ruce každý den

  • Termoplastická silniční barva s vysokým odrazem plochodrážních značek

    Termoplastická silniční barva s vysokým odrazem plochodrážních značek

    Termoplastická barva na značení vozovek se používá hlavně na více než 2 úrovňové silnice a dálnice. Tloušťka čar vyrobených z tohoto povlaku je (1,0 ~ 2,5) mm, barva se smísí s reflexními skleněnými kuličkami a v konstrukci rozprostřete reflexní skleněné kuličky na povrch.Tento typ značkovací linky má dobrou noční odrazivost, dlouhou životnost, obecně až 2 ~ 3 roky.

    Termoplastická barva na dopravní značení vyžaduje v konstrukcích speciální topné zařízení.Při druhé přeznačovací konstrukci starých značkovacích čar byste měli nejprve odstranit tlustou starou značkovací čáru.

    Tavný reflexní značkovací povlak se používá hlavně pro dálnice a dálnice nad stupněm 2, tloušťka značkovacího povlaku tohoto povlakového systému je (1,0 ~ 2,5) mm, povlak smíchaný s reflexními skleněnými kuličkami a ve značkovací konstrukci je povrch posypán reflexní skleněné korálky.Tento druh čáry značení má dobrý noční výkon, životnost je delší, poptávka, která závisí na velké dálniční výstavbě dopravního proudu, odhaduje potažení nátěru všech druhů čar silničního značení, malé a samotné kvalitě nátěru a rozhodnout, může dosáhnout běžně (2 ~ 3) roku.Konstrukce tavného povlaku vyžaduje speciální topné zařízení.Na starou řadu druhého nátěru, k odstranění silnějšího, lze starý nátěr aplikovat.

  • Reflexní termoplastická značkovací barva na chodníky různých standardů s nízkou cenou na prodej

    Reflexní termoplastická značkovací barva na chodníky různých standardů s nízkou cenou na prodej

    Povlak s tavným rýhováním využívá základní nátěr na skleněné kuličky a tavný nátěr z ropné pryskyřice.Povlak zahřejte v tavicím stroji, regulujte teplotu tavení mezi 18 °C a 220 °C a před potahováním plně míchejte po dobu asi 10 minut.Označte a změřte polohu podle polohy a obrázku uvedeného na výkresu a poté aplikujte základní nátěr na způsob značení.Tavný nátěr lze aplikovat až po zaschnutí základního nátěru.Reflexní skleněné kuličky jsou rozprostřeny při značení pro zvýšení noční identifikace.